今日はミニからテストしたんやけど、縁石に乗り上げたときになんか黒い物体がボディから出てきた。
その後も普通にはしれたけえ、ゴミを拾ったんかな？と思っちょったけど、一緒におった友人が拾ってくれて、破損したバッテリーホルダーなのが判明。
何が起きたんか理解できんでパーツを受け取ってみたら、ホルダーのポストがシャーシのビス留め付近から折れちょる…
さすがに交換用パーツは持ってないけえ、走行中止。
次にGT300をテスト。
取り付けたリアウィングの効果は大きいみたいで、今までと比べてリアの安定感が増しちょる。
もう少し良くならんかなぁと思って走行しよったら、突然止まった。
ステアリングは普通に動くけえモーターか？と思って触ってみたけど、そんなに熱くない。
ESC？と思って触ってみると熱い。
温度カットが働いたんか？と思って、少し時間をあけてスロットルを操作するとモーターが動いた。
ESCがちゃんと冷却されんっちゅう事はファンが壊れた？
匂ってみるとエレクトロちっくな香り。
GT300の走行、終了。
次にGT500。
こんなにパワフルやったっけ？ってくらいの加速なもんやけえ慎重にプロポの細かい設定を変えながら走行しよったら、突然リアがスライド。
無理して走らせたら壊すと思って中断したら、タイヤが裂けちょった。
使い込んだタイヤやけえ寿命が来たみたい…
替えのタイヤはあるけえ、エフ1を走らせてから続きをすることに。
最後にエフ1。
ギア比3.5ならスピード感あるやろと思ってフルコースを走らせてみたら、全然物足りん。
フロントのトー角を調整したおかげか、前よりも少しはマシになった感じ。
後は5分間スピードが落ちずに走るかどうか…と思ったら2分くらいして段々とスピードが落ちてきた。
バッテリーが垂れたような失速やったけえ中断して放電すると、しっかり残量はある。
やっぱESCか？
そういやあ、昔にブラシレスで使いよったときも2分過ぎあたりから原因不明の失速感があったような…
残りの時間はGT500で走り込んで本日は終了。
帰って、早速ネットで要るものを注文した。
ん？
ピニオンの注文忘れた (-.-;)y-~~~
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