最後はTRF103。
面倒なモーターの取り付けが終わって、いざコースへ！
お立ち台の下までマシンを持って行って、スタート‼︎
んんっ⁉︎
バック全開やん (￣д￣;)
何で？
プロポのモデルセレクト間違えた？
違う。
モーターのプラマイが逆や…
慌ててピットに戻って端子を見たら、確かに逆になっちょる。
でも、マイナスコードはギリギリの長さに調整しちょるけえ間違えるはずはないんやけど…
応急処置でどうにかつなぎかえることができたけえ、テストを開始。
今日の路面は前回よりもグリップが落ちるみたいで、ジャイロを調整して終了。
それにしても、何で端子が逆なんやろ。端子の形状も違ったような気がするし、ショットキーの端子がモーターマウントに当たるのも変やし…
んっ？
エフ1用のモーターが2つある…
マシンに載せちょるのとあわせて3つ。
なんか知らんが、1個増えちょる。
んっ？
慣らしをしよったライトチューンが見つからん。
まっ、ええか ( ´Д`)y━･~~
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