M07 操縦を見たけど

他者が善意で紹介した動画にケチをつけるみたいなんで、気分を悪くするようなら飛ばして下さい。

簡単に言ってしまうと、FWDもAWDも、RWDすら基本的な操縦法方は同じ。

足廻りが独立サスペンションかどうかで多少の違いはあるけど、タイヤを最大限グリップさせることと、荷重移動に伴うタイヤの負担を考えたライン取りとスロットルワーク。

駆動輪の違いでスロットルの開け方が変わるのは当然で、いかに正確に早く察知、予測して操縦するかがRCカーの醍醐味。

よく言われるRCカー走りは、マシンのポテンシャルが高いから出来るだけで、きちんと操縦すれば実車と違いは無い。

RCカーの中でも、ミニは実車と同じ操縦の方がタイムが出やすくて、すごく練習になる。

龍門はコーナーそれぞれに特徴があるみたいで、同じ右回り、同じRなそにグッリップ具合が違ったりする。

まあ、コーナー進入時のスピードが違うことも原因なんやろうけど、１日を通してグリップが変化するけえ、ブレーキを使った操縦をするときもある。

やけえ、RC走りとかAWD走りとかじゃなく、テクニックの一部として考えるのが、

正しいと思うが… ( ´Д`)y━･~~