カーペット路面で最後までセッティングが決まらんかった。
加速の悪さとかはギア比が合ってないのが分かっちょるけえ、次回までにピニオンギアを用意する予定。
タイヤはインナーで対応できるレベルじゃなかったけえ、決勝でフロントにラリーブロックを使ったけど、リアのグリップが微妙やったけえ、足周りのセッティングを変えんと話にならん。
朝の練習走行のときに挙動が悪いのは分かっちょった。
高速で曲がる１コーナーは、Rが大きく90度くらいしか周らんけえええけど、その次が駄目。
勝手に切れ込む。
やったらスロットルを戻さんでステアリングで調整したら？ってやっても同じ。
ロール量も大きいし、ロールする動きも速いし…
確か、スプリングは前後一番硬いのを付けちょって、オイルは程々の硬さやったハズ。
ダンパーの角度とステアリングのボトム変化量で誤魔化せるかなぁと思ったけど、全く意味がなかった。
こういう時のためにプラダンパーを捨てずに置いちゃるんやけど、持ってきてない。
その結果、
駄目だこりゃっス ( ´Д`)y━･~~
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