1600SP ②

先ずは、素性から。

内部抵抗が90〜100mΩ(6セル合計)と、近年の動力用バッテリーの中ではかなり高い。

したがって、20A以上の大電流放電は不向き。

昔、ネットで色々調べよったときに、大概の動力用バッテリーは10C放電が目安やったのを覚えちょるけど、それを上限と考えちょったら急激な劣化は殆どないと思っちょる。

手持ちの充電器で35A放電が出来るのがあるけど、それは使わず10A放電ができるものがあるんで、そいつでシーズンが始まる前に劣化具合を確認しよる。

バッテリーの良し悪しを内部抵抗だけで考える人が多いみたいやけど、ポイントになるのはそれじゃあない。

公開されちょるのを見たことないけど、知らんけえ？それとも隠したいけえ？

続きは、次回 ( ´Д`)y━･~~